昆山市交通工程試驗(yàn)檢測中心有限公司
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11月26日,經(jīng)過近14小時(shí)連續(xù)作業(yè),外環(huán)改造工程WH1標(biāo)青陽北路跨線橋順利完成首件現(xiàn)澆箱梁底腹板混凝土澆筑,檢測公司做好首件現(xiàn)澆箱梁澆筑檢測工作,為全線大規(guī)模橋梁上部結(jié)構(gòu)施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
青陽北路跨線橋是昆山外環(huán)改造工程的重要節(jié)點(diǎn),該橋共5聯(lián),引橋上部結(jié)構(gòu)采用等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,主橋采用(50+70+50)m變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁跨越青陽北路路口。本次澆筑部位為第二聯(lián)現(xiàn)澆箱梁底腹板,共澆筑混凝土1020立方米。為確保高質(zhì)量完成首件現(xiàn)澆箱梁澆筑,在施工準(zhǔn)備階段,檢測公司工地試驗(yàn)室與項(xiàng)目部密切配合,對腳手架、混凝土原材、鋼材、預(yù)應(yīng)力材料進(jìn)行了全套抽樣檢測。在澆筑過程中,試驗(yàn)檢測人員全程旁站觀測,時(shí)刻觀察混凝土狀態(tài),并按預(yù)定計(jì)劃制作混凝土試件。
本次首件現(xiàn)澆箱梁澆筑,充分鍛煉了工地試驗(yàn)室人員檢測能力,也為后續(xù)大方量混凝土澆筑做好了充分的準(zhǔn)備。