昆山市交通工程試驗檢測中心有限公司
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摘要:近日,央視財經(jīng)記者在河南駐馬店采訪一家從事輪胎翻新的作坊,發(fā)現(xiàn)里面亂象叢生,既沒有專業(yè)設(shè)備對要翻新的輪胎進(jìn)行檢測、評估,也沒有基本的質(zhì)檢設(shè)備,基本是“靠手工”“憑經(jīng)驗”。從這些小作坊里流出的不合規(guī)、不達(dá)標(biāo)的翻新輪胎,加劇了車輛行駛的安全風(fēng)險。
來源:光明網(wǎng)
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https://guancha.gmw.cn/2024-05/27/content_37347209.htm
汽車輪胎質(zhì)量對于行車安全的重要性不言而喻,小作坊這些根本沒經(jīng)過正規(guī)質(zhì)檢的輪胎一旦被應(yīng)用到車輛上面,所埋下的安全隱患,令人揪心。這絕非杞人憂天,近幾年因為不合格翻新輪胎引發(fā)的交通事故,時有發(fā)生。比如,據(jù)新華社報道,2023年6月7日,山西二廣高速發(fā)生的一起面包車側(cè)翻事故,車輛所用輪胎就是司機(jī)花200元在路邊修理店購買的套頂胎,沒有質(zhì)檢報告等隨胎憑證。這種套頂胎在車速較快的情況下胎頂脫落、輪胎爆胎,最后車輛失控后側(cè)翻。
而不合規(guī)的翻新輪胎,很可能也是通過路邊汽修店以相對便宜的方式售出的。有些司機(jī)圖方便或者就近選擇汽修店應(yīng)急,在一些路邊店換輪胎,給小作坊們留下了鉆營空間。提醒司機(jī)們注意安全、提高警惕性當(dāng)然很有必要,但最關(guān)鍵的,還是要從源頭上管起,避免這些不合規(guī)產(chǎn)品流向市場。
這些小作坊翻新輪胎的泛濫,不僅可能導(dǎo)致直接的安全事故,還有可能形成劣幣驅(qū)逐良幣的惡性市場生態(tài)。央視報道里就提到,一方面是這些小作坊把潛藏安全隱患的翻新輪胎推向市場,另一方面卻是正規(guī)輪胎翻新行業(yè)陷入“冰點”,80%的產(chǎn)能在閑置。雖然產(chǎn)能閑置的原因很復(fù)雜,有些是深層次的行業(yè)問題,比如很多新胎就是一次性使用,在制造的時候就沒有翻新性能,但是,低成本的不合規(guī)翻新輪胎,擠占了正規(guī)企業(yè)的市場份額,對其加以糾偏,很有必要。
翻新輪胎的小作坊不只在河南駐馬店活躍,其他地方的很多村莊都有輪胎翻新的小作坊,其產(chǎn)品均不符合國標(biāo)規(guī)定,但因為價格比正規(guī)新胎便宜近一半,銷路有保障……這些大量存在的小作坊匯聚在一起,對公共安全和輪胎市場秩序的沖擊也就不容小覷,有必要盡快展開有針對性的治理。
針對翻新輪胎,以監(jiān)管的視角來看,并不缺乏相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn):《載重汽車翻新輪胎》的國家標(biāo)準(zhǔn)對翻新輪胎的產(chǎn)品標(biāo)注有明確的規(guī)定;《廢舊輪胎綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》也要求,輪胎翻新應(yīng)建立穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量保障系統(tǒng),采用釘孔檢測、輪胎充氣壓力檢測等產(chǎn)品質(zhì)量檢測設(shè)備,對翻新輪胎產(chǎn)品實施全流程質(zhì)量管理。以這些標(biāo)準(zhǔn)來看小作坊,很容易發(fā)現(xiàn)其違規(guī)之處。所以,重要的還是各地市場監(jiān)管部門多一些主動作為,不能總是輿論曝光了就集中治理,而風(fēng)頭過了就聽之任之。聽任翻新輪胎“野蠻上路”,是對公共安全的極大漠視。